8 月 26 日，市の主要プロジェクトである宝山嘉陵江橋の建設現場にて，橋の主塔の杭基礎の掘削について，オンカジ ラーメンベット建設会社が企画・建設した宝山嘉陵江橋の正式な着工を記念する，その後の建設を急速に進めるための良い基礎を築く。

宝山嘉陵江橋プロジェクトは高速道路の第 5 連絡線の重要な部分，プロジェクトは蔡家地区石龍村の西橋頭インターチェンジから開始，嘉陵江を越えて，岳来地区の東から春軒インターチェンジまで，全長約3本.34 キロメートル。このプロジェクトはオンカジ ラーメンベット高速道路の基準に従って設計されています，設計速度 時速 80 キロメートル，プロジェクト全体には宝山橋が含まれます、西橋頭インターチェンジ、春軒インターチェンジの 3 つの部分，橋は可変断面プレストレスト コンクリートを使用した連続ラーメンです，主径間 250 メートル，標準幅 39 メートル，双方向 8 車線，両側に幅 3 メートルの歩道；西橋頭インターチェンジは部分インターチェンジ「ダブルY字型」複合インターチェンジです，合計 10 個のランプ；春軒インターチェンジは、変形した「8 の形」のインターチェンジです，合計 8 つのランプ。

開始以来の宝山嘉陵江橋プロジェクト，長江水利委員会にて、市営住宅・オンカジ ラーメンベット農村開発委員会、市企画資産局、市交通局およびその他の所管部門の多大なるご配慮と強力なご支援をいただきました，橋の洪水影響評価を正常に完了しました，土地割り当ての決定を取得しました、プロジェクト計画許可、建設許可およびその他の土木工事の手順。株式会社CCCC第二航海技術局建設部隊、監督部門の広州華神建設工程管理有限公司と建設作業に協力するその他の関係者，プロジェクト現場の建設が完了しました、鉄筋加工工場の建設、3 つの接続と 1 つのレベル、作業資材や機械などの事前準備，現在のパイプ ネットワークの移転、技術的な準備は計画通りに進んでいます，プロジェクトが完全に建設されるための良い基礎を築きました。

"現在，私たちはオンカジ ラーメンベットの本格的な開始を促進するために全力を尽くします，最初の杭基礎のコンクリート注入は9月上旬に完了する予定です，12 月までに主橋の P3 橋脚杭基礎を完成させるよう努める。"宝山嘉陵江大橋のオンカジ ラーメンベットマネージャー、リー・チェン氏の紹介。

プロジェクトの完了後，Caijia Group と Yuelai Group に直接サービスを提供します，開通後は、蔡の家からセントラルパークまでわずか10分程度，現在の交通環境を大幅に改善します，北北区と両江新区の間の文化交流の高速推進，オンカジ ラーメンベットの質と競争力を向上させる。

(成頭オンカジ ラーメンベット会社 ハオ・チェンシー)