12 月 18 日，両江新区-長寿区高速水路プロジェクト長寿区間龍門橋トンネルは市営住宅・都市農村開発委員会に属している、長寿区政府の強力な支援により，市ラーメンベット キャッシュバックグループの全体的な計画と調整の下、正式に建設が開始された，プロジェクト建設における大幅な前進を示す，後続のプロジェクトの建設を加速するための有利な条件を作り出す。

両江新区-長寿区ファストトラックプロジェクトには、市営ラーメンベット キャッシュバックグループがフランチャイズ投資家として参加，プロジェクト会社重慶城頭江昌建設有限公司は、その完全子会社である重慶城頭インフラ建設有限公司から全額出資され、建設を担当している、操作など。市党委員会を完全に実施するために、市政府はプロジェクトの建設開始を促進、投資額、完全かつ効果的、年間目標、タスク、およびその他の関連する仕事の取り決めを完了するために一生懸命働く，両江新区・長寿地区ファストトラックプロジェクトの長寿区間の建設を加速する，ラーメンベット キャッシュバック建設会社は、困難を克服するためにプロジェクトに関わるすべての関係者を組織します、強化されたスケジュール，綿密な調査と分析を経て，段階的な土地譲渡と段階的な建設許可管理モデルを採用することで、プロジェクトの建設と実施のための新しいアイデアを創造的に提案します。経済・市営住宅・都市農村開発委員会、長寿区政府からのいくつかの連絡，疫病の影響と土地取得や取り壊しなどの残された問題やその他の困難を克服する，12月14日にプロジェクトの長寿区間の龍門橋トンネルの建設許可手続きを取得，12 月 17 日にセクションの引き継ぎを完了する，委員会の建設は12月18日に完了します。

両江新区-長寿区高速道路プロジェクトが両江新区第三環状高速道路通京インターチェンジから開始，四川省渝北区経由、同京，楡林川を渡る，明月山を越える，長寿区菩提北路終点，長さ約 23.61 km，ラーメンベット キャッシュバック高速道路用，設計速度 80 km/h，双方向6車線，総投資額は約 85.55億元。このプロジェクトはフランチャイズ モデルを採用しています，フランチャイズ期間 34 年，どこ，工期 4 年、運用期間 30 年。は重慶の重要なエンジニアリング プロジェクトです，これは、主要ラーメンベット キャッシュバックの拡張と開発後、主要ラーメンベット キャッシュバックの新しいエリアを中心ラーメンベット キャッシュバックに統合する最初の市道です。，これは重慶でフランチャイズ モデルを使用して導入された最初のファスト トラックでもあります。プロジェクト完了後，両江新区と長寿区の間の迅速な接続がさらに強化されます，2 つの国家開発区間の物流コストを削減，両江新区を強力に宣伝する、渝北区、長寿区と重慶市北東部の協調開発，主要ラーメンベット キャッシュバック部のインフラ相互接続を促進する、「1時間通勤サークル」を作ることが重要な役割を果たします，内陸部の開けた高地と美しい山と川の建設を加速するため、重慶を宣伝する確かな一歩を踏み出しましょう。

(城頭ラーメンベット キャッシュバック会社鄒英)