8 月 20 日，高速道路第一縦断線（中央駅インターチェンジから石子岩インターチェンジまでの区間）プロジェクト（以下「"」という）;1 本の縦線プロジェクト") 最初のユニット プロジェクトは無事に承認されました。最初の垂直ラインプロジェクトは、エンジニアリングプロジェクトの代理建設モードから直営モードへの転換を促進するグループの最初のパイロットプロジェクトです，ラーメンベット 出金速度建設会社の経営陣は、建設部門の主な責任を断固として果たします，最初のユニット プロジェクトの承認は契約期間より 17 か月早く達成されました，第 2 水平線の西側セクションの建設期間が予定どおり完了したことを示します，最初の縦断プロジェクトの完了に向けて強固な基盤を築く。

垂直線ラーメンベット 出金速度は 3 つの単位ラーメンベット 出金速度に分割されます，今回合格したK2+160-K4+500セクションのユニットラーメンベット 出金速度，主に 4 本の幹線橋が含まれる、大きなインターチェンジ (匯龍坡インターチェンジ) 、高速道路の 2 番目の水平線の西側セクション (恵龍坡インターチェンジの下)，長さ約 1 km)，このコストは垂直線の総コストの約 40% を占めます。

地方自治体の産業当局と地方政府の強力な支援により，グループ党委員会の正しい指導の下，ラーメンベット 出金速度建設会社は、すべての参加部門間の誠実な協力を組織します，現場での作業の妨害を克服する、スラグヤードの困難と複雑なパイプ網の移設，工期が大幅に進んでいます，橋の構造的安全性、きれいな外観，道路線形は滑らかで美しい、快適な運転。

次のステップ，ラーメンベット 出金速度グループ、城頭建設会社は常に品質を厳しく管理します、安全で文明的な建設に注意してください，プロジェクトの着実かつ効率的な建設を確保する，プロ意識と社会的責任を十分に示す，重慶市全体の縦断高速道路網をさらに強化，重慶西部地域の経済社会発展にさらに貢献する。

(城頭建設会社 文/何毅鵬飛 写真/何毅)