重慶ラーメンベット 出金建設会社は、新時代の中国の特色ある社会主義に関する習近平思想の研究と実践をテーマに徹底した教育を実施，人々の緊急、困難、不安な問題の解決に努める，都市インフラ建設に引き続き努力する，困難を克服し、集団旅行の混雑問題の解決に努めます，建設に関わるすべての関係者を組織する，短い工期を次々と乗り越える、パイプラインの再配置の困難とその他の困難、行き詰まった点，6 月 28 日，プロジェクトはプロジェクトの品質完了受理を正常に完了しました (新橋大街陸橋を除く)，プロジェクトが引き継ぎと開始段階に入ろうとしていることを示します。

内環拡張（砂区間）プロジェクトは重慶ラーメンベット 出金建設会社によって組織され、建設されています、平安建設集団有限公司による建設、福州農成工程管理有限公司監修、重慶市設計研究院有限公司 (地質調査) による設計，出発点はウェスタン環状インターチェンジに接続されています，終点は高家園インターチェンジに接続されています，既存の道路、橋、暗渠の改修プロジェクト，内環状部の既存の双方向 8 車線を双方向 10 車線に改造します，両側を 4 だけ広げる.75 メートル，本線は一方向に約 5 本の長さ.48 キロメートル。プロジェクトが始まってから，全線で 11 の既存の橋を取り壊す，17 の新しい橋，合計 29 本の電力パイプラインが移設された、28本の給水管、33 のガスパイプライン、2,000 以上の通信パイプライン，日中の国民の通常の移動に影響を与えないようにするため，プロジェクトの夜間工事は900日以上続いた。

城頭建設会社の内環拡幅プロジェクトのプロジェクトマネージャー、康正達氏によると，今年から，プロジェクトはテーマ教育要件を徹底的に実施します，市内、地区レベルの政府，関係当局の強力な支援と建設に関わるすべての関係者の共同の努力により，プロジェクト スタッフ全員がこの課題に立ち向かう、アクティブなアクション、責任を取る勇気を持ってください，建設組織の最適化による、技術計画を調整、人材と機械へのラーメンベット 出金を増やす、社内外の調整と管理、その他の措置を強化する，限られた動作条件と動作スペースの下で，作業面を積極的に作成する，主要なプロセスに集中する，建設作業を実行するあらゆる機会を見つける，困難を乗り越える，建設期間がほぼ 3 分の 1 に短縮，「無から有へ」「不可能から可能へ」という反復的な変革を達成。

現在，内環状拡幅（砂区間）プロジェクトは開通条件に達しました，引き継ぎ完了後に開通予定。あの頃，内環状高速道路の容量は 3 分の 1 増加すると予想されます，内環状高速道路の沙坪坡地区内の現在の交通渋滞を効果的に緩和します，西部(重慶)科学ラーメンベット 出金へ、成都・重慶経済圏の構築と発展は非常に重要である。

(城頭ラーメンベット 出金会社 文/Xiang Xingyu 写真/Yang Yaoqi)