2020 年 4 月 29 日の午後，西馬トンネル東西幹線道路プロジェクト（以下、西馬東西区間プロジェクト）の西馬～蔡佳区間の本線であり、当市の主要ラーメンベット 入金ボーナスプロジェクト（重慶市）の高速道路の水平線である。 -武漢高速道路蔡佳インターチェンジから北北区北清路インターチェンジ区間）通行許可を無事通過，4 月 30 日の午後に運用が開始されます。これは、建設と試運転に PPP モデルを採用した当市初の市道プロジェクトです，当事者 A は重慶ラーメンベット 入金ボーナス建設投資 (グループ) 有限公司です，当事者 B は MCC Construction Group と Founder Securities のコンソーシアムです。

シエマ東西セクションプロジェクトは、私たちのラーメンベット 入金ボーナスの高速道路網の最初の水平線の重要なノードです，環状高速道路の西馬インターチェンジから出発，中山梁山西馬トンネル経由，雄武高速道路の蔡佳インターチェンジが終点，幹線全長 10.8Km (北北区政府が建設した 4Km の西馬トンネルを含む)，ラーメンベット 入金ボーナス高速道路用，双方向 6 車線。その完成と試運転，ベイベイのために馬を止めます、蔡一家、イエライ、経済開発区、空港やその他の場所における持続可能で改善された総合的なラーメンベット 入金ボーナス交通ネットワークのための強固な基盤が築かれました。

このプロジェクトは PPP モードを使用して構築されています，総投資額は約21億元，PPP プロジェクトの当事者 A は市ラーメンベット 入金ボーナスグループです，2017 年 4 月 27 日に建設開始，契約では運用期間は15年と定められています。このプロジェクトは、PPP モデルを使用して完成し、運用が開始された当市初の市道プロジェクトです，これは、私たちの都市における PPP モデルの建設における主要な市道プロジェクトにとって、大きな指導的意味を持つでしょう。