最近，市政府総局副局長のリン・ファン氏が調査のため金峰トンネルプロジェクトを訪問，徐暁強、ハイテク区党作業委員会副書記、ラーメンベット 入金 遅い建設会社のヤン・ジュン次長らが同行。

金峰トンネル プロジェクト (主要ラーメンベット 入金 遅いセクション) は碧山区と重慶ハイテクゾーンに位置します，西の碧山区青崗インターチェンジから出発，金峰トンネルを通って金雲山を通過した後，環状道路の向こう側，ハイテクゾーン東の高新大道に隣接，長さ 6.1 km，市内の主要道路です，双方向 6 車線，設計速度 60 km/h。主要プロジェクトには長さ 3 キロメートルの金峰トンネルが含まれます，青港インターチェンジおよび金峰インターチェンジプロジェクト，建設契約金額 13.74億元，契約期間は 3 です.5 年。このプロジェクトは標準化された構造を採用しています、建設効率を 20% 向上させるために建設技術やその他の措置を革新する，2021 年 3 月 18 日の建設開始以降，金峰トンネルの左右の線路はそれぞれ 1,549 メートル掘られました，予定より 3 か月早い。

リン・ファンとその一行は、金峰トンネルプロジェクトの出口端のラーメンベット 入金 遅い状況について現地調査を実施，プロジェクトの進捗状況を聞いた、実装上の困難と解決する必要がある問題に関するレポート，ラーメンベット 入金 遅いに関わるすべての関係者は困難を恐れない，専門的な利点を活用する，収用と取り壊しを乗り越えるのは難しい、ラーメンベット 入金 遅いの難しさと難しさを認識する，安全で文明的なラーメンベット 入金 遅いに細心の注意を払う，プロジェクトラーメンベット 入金 遅いを積極的に推進するための承認。

リン・ファンが強調する，金峰トンネル プロジェクトは重慶市の主要な自治体プロジェクトです，市政府はそれを非常に重視しています，建設に携わるすべての関係者は戦略的地位を向上させる必要があります，責任の強化，アクティブなアクション，「チェス全体」の考え方を定着させる，タイムポイントを厳密に管理，困難を乗り越える，逆のスケジュール、積極的に宣伝する，効果的な対策を講じる，プロジェクト建設の進捗を加速するよう努める，高い出発点と高い基準で西部（重慶）学研ラーメンベット 入金 遅いの建設に貢献する。

(城頭ラーメンベット 入金 遅い会社 劉暁華)