12 月 24 日，重慶ラーメンベット 入金不要ボーナス 出金建設公司が組織・建設した高速道路の最初の縦断線（中央駅インターチェンジから石子岩インターチェンジまでの区間）が共同完成承認を無事通過，契約期間の 13 か月前。

このプロジェクトはラーメンベット 入金不要ボーナス 出金高速道路です，高速道路の最初の縦線の中央駅交差点から出発，新しく建設された恵龍坡インターチェンジ、渝新インターチェンジ，終点は高速道路に接続されており、水平線は石子岩インターチェンジです，道路の長さ 9.94 キロメートル，設計速度 80 km/h，標準的な道路幅は 37 メートルです，契約コスト 10.64億元。このプロジェクトは 2019 年 4 月 26 日に建設を開始しました，契約完了日は 2023 年 1 月 23 日です，契約期間より 13 か月早く、12 月 24 日に完成の共同受理を完了。

このプロジェクトは、代理オーナー管理からラーメンベット 入金不要ボーナス 出金部門による直接管理に移行した成頭グループの最初のプロジェクトです，ラーメンベット 入金不要ボーナス 出金ユニットを通じて最前線に深く入り、現場での実装を指揮します，並行プロジェクト運営を達成，満開，全体的なラーメンベット 入金不要ボーナス 出金目標を確実に完了する；ラーメンベット 入金不要ボーナス 出金部門が率先して品質の最終ラインを厳守する，安全と文明に細心の注意を払う，現在のプロジェクトの品質検査指標はすべて合格しています，自治体の文明化ラーメンベット 入金不要ボーナス 出金現場の三段階受け入れに合格しました。

高速道路の最初の垂直線はサイエンス アベニューと名付けられました，主要ラーメンベット 入金不要ボーナス 出金の西部地域における南北高速道路網構造の重要な構成要素の一つ，連続高速道路上の一本の水平線、高速道路の 2 番目の水平線、ベルトウェイおよびシャー地区物流公園エリアの道路網，西部科学ラーメンベット 入金不要ボーナス 出金にサービスを提供する中核となる骨格道路網です。完成および試運転後，高速道路の最初の水平線と高速道路の 2 番目の水平線が北西部エリアで相互作用します，砂地に物流パークエリアの建設を促進するだけではない，西部科学ラーメンベット 入金不要ボーナス 出金の建設と開発、および経済発展を促進するためにさらなる努力が行われます，重要な社会的利益。

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